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タイガーロケッティ B [古いエンジン]

サンエーホビー店主のコレクションから紹介します。

模型用ロケットエンジン
タイガーロケッティ B 
(有)タイガー製作所
固形燃料を燃焼させてガスを噴出し推力を得るロケットエンジン
「B」と書いてあります。
「A」という少し小さいタイプもありました。

tiger-roketty-b_1.jpg

tiger-roketty-b_3.jpg
右の箱は替えの燃料

燃焼時間は十数秒ぐらいのあっという間のランタイムで
一気に高度を稼ぎ滑空させるタイプのフリーフライト機で多様されていました。

このエンジンを取り付ける、スパン40cmぐらいのバルサ製プロフィール機や、
「A」を2機使う回転翼機などがありオヤジが飛ばしていたのを憶えています。
回転翼機(ヘリコプター)では、燃焼が終わると
自動的にローターのピッチが変わり、
オートローテーションで降下してくるものでした。

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OS MAX-40 R/C [古いエンジン]

1970年代のスタンダードなグローエンジン
小川製作所
OS MAX-40 R/C (OS MAX-H 40)

(A)
os-max-h-40-a_1.JPG
os-max-h-40-a_2.JPG
os-max-h-40-a_3.JPG
os-max-h-40-a_4.JPG


(B)同じ型式です。
os-max-h-40-b_1.JPG
os-max-h-40-b_2.JPG
os-max-h-40-b_3.JPG
os-max-h-40-b_4.JPG
こちらは少し保存状態が劣ります。

容積(cc)    :6.49
ボア(mm)    :21.1
ストローク(mm) :18.4 
重量(g)     :274
常用回転数(rpm) :2000~15000

*性能緒元は、
日本エンジン模型用品・RC/UC総合カタログ No.11 (電波実験社・昭和49年刊)より抜粋
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HINESS 09 BB (ハイネス 09)  [古いエンジン]

1972年頃発売されたグローエンジン

(株)ハイネス
ハイネス09 BB
黒塗りでマフラーの造型も特徴的なエンジン

hiness09_1.JPG
hiness09_2.JPG
hiness09_3.JPG

主にUコンで使用していたエンジンなのでスロットルバルブがありません。
MOCK09用の特徴的なシリンダーヘッドとマフラーがついています。


容積(cc)    :1.62 
ボア(mm)    :13.0
ストローク(mm) :12.2 
重量(g)     :120 
常用回転数(rpm) :2500~14000

*性能緒元は、
日本エンジン模型用品・RC/UC総合カタログ No.11 (電波実験社・昭和49年刊)より抜粋
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